CarPro DLUX 2.0 Keramisk Fælg- & Plastcoating

CarPro CQuartz DLUX 2.0 – keramisk fælg- og plastcoating i en endnu vildere version

CarPro CQuartz DLUX 2.0 er en keramisk coating til fælge, plast og bremsekalibre. CQuartz DLUX har i mange år været en af de bedste fælgcoatings på markedet, og med DLUX 2.0 er den blevet endnu bedre: Den er ekstremt vandafvisende, glattere end nogensinde, har øget modstand mod kalkpletter og er markant nemmere at lægge på.

DLUX 2.0 afløser den originale DLUX og beholder alt det, du kender fra den. Den beskytter mod snavs, bremsestøv og ekstrem varme fra bremser og vejbanen.

Se, hvordan du forbereder, påfører og vedligeholder DLUX 2.0:

Ny formel – tyndere og lettere at arbejde med

Formlen bygger på en ny type syntetisk silikoneforbindelse (siloxan). Det gør coatingen mere tyndtflydende, så den glider let ud over overfladen og lægger sig i et jævnt lag.

Laget bliver lige så tykt og beskytter lige så godt som før. Du skal bare bruge mindre kræfter på at få det pænt.

Svær at gøre forkert

Har du prøvet at kæmpe med striber og "high spots" fra en coating? Det er langt nemmere med DLUX 2.0. Overskydende produkt slipper rent, når du tørrer af, så du slipper for at rette efter. Det gør DLUX 2.0 oplagt, både hvis du coater fælge for første gang, og hvis du har prøvet det mange gange før og bare vil være hurtigere færdig.

Rene fælge med en enkelt vask

Med DLUX 2.0 på fælgene får bremsestøv og vejsnavs meget svært ved at sætte sig fast. Vandet perler og løber af med snavset. I det daglige er en vask med CarPro Reset Shampoo langt hen ad vejen alt, hvad du behøver for at holde fælgene rene. Det gælder også på en elbil, hvor fælgene ofte er store og lukkede. Brug CarPro Iron X ved lejlighed for at fjerne indgroet bremsestøv.

Hvornår skal du vælge DLUX 2.0?

• Fælge: Mindre fastbrændt bremsestøv og meget nemmere vask.
• Bremsekalibre: Beskyttelse på et af de varmeste steder på bilen.
• Udvendig plast: Glat og struktureret plast, med blank eller satin finish.
• Første fælgcoating: Tyndtflydende og tilgivende at påføre.

DLUX vs. DLUX 2.0

Highlights:

• Keramisk coating til fælge, plast og bremsekalibre
• Ekstremt vandafvisende
• Endnu glattere overflade
• Øget modstand mod kalkpletter
• Beskytter mod bremsestøv og ekstrem varme
• Tyndtflydende og nem at fordele
• Samme beskyttelse som den originale DLUX
• Nyt lag efter 1 time over 20°C

Det får du med:

• CarPro CQuartz DLUX 2.0 (30 ml eller 100 ml)
• Applikator
• Velourklude

Vejledning:

Coatingen bliver aldrig bedre end forarbejdet. Overfladen skal være helt ren, fri for olier og helt tør, før du påfører DLUX 2.0.

Forberedelse – fælge

• Rengør fælgene grundigt med CarPro WheelX og CarPro Tar X.
• Clay fælgene let, fx med CarPro Clayblok.
• Spray fælgene rigeligt med CarPro Eraser for at fjerne de sidste olierester.

Forberedelse – plast

• Fjern gamle plastplejemidler med CarPro ReTyre og en stiv børste.
• Skrub kraftigt falmet plast med en Magic Sponge, så du kommer ned til en frisk overflade.
• Affedt med CarPro Eraser.

Påføring

1. Sørg for, at overfladen er helt tør.
2. Sæt en velourklud på applikatoren, og læg en stribe DLUX 2.0 på den.
3. Fordel coatingen jævnt over et lille område ad gangen, så du får et ensartet lag.

Aftørring – fælge

1. Vent 2-3 minutter, og tør derefter let af med en microfiberklud som Auto Glanz Laser Edge Dual 380. Brug kun let tryk.
2. Tør efter med en ny, ren microfiberklud, så alt overskydende coating er fjernet.

Aftørring – plast

• Struktureret plast med blank finish: Rør ikke coatingen. Lad den stå, så du får en højglans finish.
• Struktureret plast med satin finish: Tør let af med en microfiberklud efter 2-3 minutter.
• Glat plast: Tør af med det samme, så laget bliver jævnt og du undgår high spots.

Hærdning

• Hold de coatede flader fri for stående vand i 24 timer. Får de vand på, så fjern det med det samme.
• Vil du lægge flere lag, kan du gøre det efter 1 time over 20°C eller efter 2 timer under 20°C.
• Coatingen har fuld hårdhed og kemisk modstandsdygtighed efter 7 dage.

Vedligeholdelse:

Vask fælgene med CarPro Reset Shampoo, og brug CarPro Iron X ved lejlighed for at fjerne indgroet bremsestøv.

Specifikationer:

• Type: Keramisk coating til fælge, plast og bremsekalibre
• Størrelser: 30 ml og 100 ml
• Formel: Syntetisk siloxan, tyndtflydende
• Aftørring på fælge: Efter 2-3 minutter plus en ekstra aftørring
• Ekstra lag: Efter 1 time over 20°C, efter 2 timer under 20°C
• Stående vand: Undgås de første 24 timer
• Fuld hårdhed og kemisk modstandsdygtighed: Efter 7 dage
• Medfølger: Applikator og velourklude

FAQ:

Hvad er forskellen på CQuartz DLUX og DLUX 2.0?

• DLUX 2.0 kan alt det, den originale kan, og så er den glattere, mere modstandsdygtig over for kalkpletter og markant nemmere at påføre, fordi den er mere tyndtflydende.

Skal DLUX 2.0 tørres af?

• På fælge: ja, efter 2-3 minutter og derefter en ekstra gang med en ny klud. På glat plast tørrer du af med det samme. Struktureret plast med blank finish skal ikke tørres af, og struktureret plast med satin finish tørres let af efter 2-3 minutter.

Hvornår kan jeg lægge et ekstra lag?

• Efter 1 time over 20°C eller efter 2 timer under 20°C.

Hvornår må fælgene blive våde?

• Undgå stående vand de første 24 timer, og fjern det med det samme, hvis det sker. Fuld hårdhed og kemisk modstandsdygtighed er nået efter 7 dage.

Beskytter DLUX 2.0 lige så godt som den originale DLUX?

• Ja. Den er mere tyndtflydende, men lægger et lige så tykt lag og beskytter lige så godt.

Hvad kan jeg bruge DLUX 2.0 på?

• Fælge, plast og bremsekalibre.