Vælg den rigtige polermaskine

Vi får ofte spørgsmålet "Hvilken type polermaskine skal jeg vælge?"

Svaret er ikke lige til, men vi vil i denne guide komme nærmere ind på, hvordan du vælger den rigtige maskine. Det afhænger nemlig af nogle forskellige faktorer som fx:

• Hvilken bil eller MC skal du polere?
• Hvordan er lakken på den?
• Hvor meget ridsefjernelse går du efter?

Forskellige typer af polermaskiner

Helt overordnet findes der to typer maskiner på markedet, som du kan bruge til polering af din bil: Dual Action polermaskiner og Rotary polermaskiner.

Dual Action vs. Rotary polermaskine?

Dual Action polermaskiner:

Direkte oversat betyder Dual Action, en maskine der laver 2 forskellige rotationer. Samtidig med skiven tager en rotation, foretager den også en 8-tals bevægelse. Samlet kaldes det en orbital bevægelse, og du vil derfor også kunne støde på ordet Orbital polermaskine i din søgen på den rette maskine.

Fordelen ved denne orbitale bevægelse er, at skiven rammer samme område fra flere forskellige retninger. Det betyder, at området hvor skiven rammer, vil blive mere jævnt poleret. Og en mere jævn polering betyder, at du minimere hologrammer og skygger efter din polering og får de bedste forudsætninger for at levere et flot resultat. Når polermaskinen laver den orbitale bevægelse, flyttes friktionen og dermed varmen til et større område, så du minimere risikoen for at brænde igennem lakken.

Kort fortalt betyder det, at Dual Action maskinerne, overordnet set, er de mest sikre maskiner i brug - og helt klart vores foretrukne anbefaling til begyndere. Så skal du i gang med polering, kan du med fordel tage et kig på vores populære Auto Glanz Dual Action polermaskine.

Rotary polermaskiner:

Rotary betyder ligeledes direkte oversat; rotation. Og det er præcis hvad maskinen gør. Den laver nemlig en direkte rotation, og du vil også kunne opleve, at folk kalder den for en excentrisk polermaskine. Den direkte rotation kombineret med en hurtig roterende skive, giver helt generelt et hurtigere resultat. Så mestrer du en Rotary polermaskine, vil du kunne opnå hurtigere lakkorrektion end med en Dual Action polermaskine.

Rotary maskinen har længe været sat lidt tilbage i lyset efter Dual Action maskinen kom frem. Og det er lidt synd, for Rotary maskinen er mest effektiv, og kan lave lige så flotte resultater som en Dual Action polermaskine. Ulempen med maskinen er dog, at den i utrænede hænder vil kunne påføre lakken skade. Rotationer på små områder længe af gangen, generer varme og friktion, som på sigt kan betyde lakskader. Derfor er det også en maskine, som vi typisk anbefaler til de trænede hænder. Men lad dig ikke skræmme. Vi synes fordelene overskygger den lille ulempe, så hvis du er villig til at lære, kan en Rotary være den helt rigtige maskine for dig. Prøv fx. denne Rotary polermaskine, hvis du vil godt i gang.

Hvilken polermaskine anbefaler vi så?

Overordnet set plejer vi at sige, at Dual Action polermaskinen er det foretrukne valg til nybegynderen. Og du kan sagtens få en model, der leverer professionelle resultater, ligesom nede fra klargøringsværkstedet. Vi har fx mange kunder, der benytter denne Auto Glanz Dual Action polermaskinen. Med denne maskine skal du næsten vende den på hovedet, med skiven opad, før du laver skader på lakken - du skal i hvert fald bære dig meget uheldigt ad, før den giver dig problemer. Når det så er sagt, så kan du sagtens gå ombord i Rotary maskinen, hvis du har en ydmyg tilgang til den og har tiden og lysten til at lære og bruge den, rigtigt.

Når vi taler om de 2 forskellige typer polermaskiner, så er den ene ikke bedre end den anden. De opfylder forskellige behov på hver deres måde, og så er det også meget individuelt, hvilken maskine man selv foretrækker at polere med.

Polermaskiner på batteri

I dag findes der også polermaskiner uden ledning. De giver dig en frihed som du ikke får med maskinerne, der har ledning. De er utrolig nemme at gribe fat i for at polere, men de kan være farlige at prøve - for har du først prøvet en polermaskine på batteri, så kan det være svært at gå tilbage til en med ledning.

Det skal du være opmærksom på ved Dual Action

Når du skal vælge din nye Dual Action maskine, skal du starte med at overveje, hvad du skal bruge den til. Er det til din almindelige personbil, campingvogn, lastbil eller motorcykel - eller måske dem alle sammen? Helt grundlæggende handler det om, hvor store flader maskinen primært skal køre på. Jo større emner, jo større maskine/bagskive.

Skivens udsving og størrelse:

Det allervigtigste i dit valg af maskine er, hvilke størrelse skiver den kan køre med, og hvor store udsving skiven laver når den roterer. Jo større udsving og skive, jo mere effektivt og hurtigere kan maskinen arbejde. Og det er en fordel på store flader, men ud mod hjørner og kanter, er det mest optimalt med en maskine, der kører med lavest muligt udsving og mindst mulig skive for, at reducere trykket mod kanterne og for at maskinen er nemmere at styre.

Du finder ikke en maskine der kan begge dele. Det mest optimale vil være, at have flere maskiner i din samling, men hvis du kun ønsker at bruge én maskine, skal du gå lidt på kompromis her.

Ergonomi, vægt og maskinkraft

Når du vælger polermaskine, er der tre faktorer, der afgør din succes: maskinens fysiske udformning, vægten og motorkraften.

Ergonomi og komfort
Det er afgørende, hvordan maskinen ligger i hænderne, når du arbejder over længere tid. Moderne maskiner er designet med fokus på balance og vibrationsdæmpning, hvilket betyder, at ergonomien sjældent er en hindring for et godt resultat – uanset hvilken model du vælger hos os.

Hvorfor er kræfterne vigtige?
På en Dual Action (DA) maskine følges fysisk størrelse og motorkraft typisk ad. Maskinens kræfter (moment) er helt afgørende for dens performance, når du møder:

• Kurver og kanter: Steder på bilen, hvor polerskiven ikke kan ligge helt plant.
• Modstand: Jo stærkere maskinen er, jo bedre kan den holde bagskiven roterende under pres.

Hvis maskinen mangler kræfter, vil rotationen stoppe, når du polerer på svære områder. En kraftfuld maskine sikrer derimod en stabil rotation, hvilket i sidste ende giver dig en hurtigere arbejdsgang og et langt mere jævnt resultat.

Hvilken Dual Action polermaskine skal jeg vælge?

Valget af polermaskine afhænger af din tålmodighed og de opgaver, du skal løse. Her er vores tre scenarier til at vælge rigtigt:

Scenarie 1: "Jeg vil starte med én maskine, der kan det hele"

Vores bedste råd er: Vælg en kompakt maskine. Selvom det tager lidt længere tid at dække de store flader, kan du med en lille maskine polere ca. 90 % af bilens overflader uden problemer. En lille, let maskine er ekstremt nem at manøvrere, giver dig fuld kontrol og sikrer et flot resultat på både bil og MC.

• Vores anbefaling: Lille Dual Action Polermaskine eller Auto Glanz Nano Polermaskine

Scenarie 2: "Jeg vil have det ultimative setup (2 maskiner)"

Vil du have de rigtige værktøjer til enhver opgave? Så skal du investere i et setup, der dækker begge ender af spektret. Du har brug for én maskine til præcisionsarbejde på små områder og én kraftfuld maskine til de store flader.

• Vores anbefaling: Auto Glanz Nano Polermaskine til detaljerne & Dual Action Polermaskine Pro 21 mm udsving til de store flader.

Scenarie 3: "Jeg polerer primært store flader"

Hvis din prioritet er effektivitet på de store paneler, og du kan acceptere, at de helt smalle kanter kræver håndkraft eller mindre opmærksomhed, skal du vælge en maskine med masser af power og en stor bagskive på 5" eller 6".

• Vores anbefaling: Auto Glanz Dual Action 15 mm udsving eller Auto Glanz Dual Action Pro 21 mm udsving

Se vores demo af Auto Glanz Nano polermaskine her:

Det bør du overveje, før du vælger en Rotary polermaskine

Valget af en Rotary polermaskine er et skridt op i den professionelle liga, men det kræver, at du gør op med dig selv, om du har tiden og lysten til at mestre teknikken. Det skal ikke ses som en skræmmekampagne, men som en vigtig forventningsafstemning: Læringskurven er stejlere end ved en Dual Action maskine, men belønningen er stor. Når du først mestrer en Rotary, kan du fjerne selv de sværeste defekter langt hurtigere end med noget andet værktøj.

Her er de tre primære faktorer, du skal være opmærksom på:

Kontrol og stabilitet

Da en Rotary maskine udelukkende roterer direkte om sin egen akse (uden det "tilfældige" udsving, man kender fra DA-maskiner), vil den ofte forsøge at "stikke af" eller trække i en bestemt retning. Det kræver fysisk kontrol og erfaring at styre maskinen roligt over lakken, især når du møder kanter eller kurver på karosseriet.

Varmestyring og risiko

Den direkte rotation genererer lynhurtigt friktionsvarme. Varme er din ven, når der skal fjernes dybe ridser, men det er også din fjende, hvis det bliver for meget. Det er afgørende at holde maskinen i konstant bevægelse. Hvis du holder maskinen stille på det samme punkt for længe, eller hvis du ikke holder polerskiven 100% plan med overfladen, øges risikoen markant for at:

• Brænde gennem lakken: Varmen kan bogstaveligt talt smelte laklagene.
• Skabe hologrammer: Den hurtige rotation kan efterlade "skygger" eller fine spor i lakken, hvis teknikken ikke er perfekt.
• Ujævnt resultat: Ved forkert vinkling af maskinen kan du fjerne mere lak på nogle områder end andre.

Det professionelle finish

Fordi en Rotary arbejder så aggressivt, kræver det ofte et efterfølgende trin med en Dual Action maskine eller en meget fin polering for at sikre en fuldstændig fejlfri og spejlblank finish uden spor af maskinens kræfter.

Konklusion: Er du klar til at investere timerne i at øve dig? Så er en Rotary maskine det ultimative værktøj til seriøs lakkorrektion. Er du derimod ude efter en mere sikker og brugervenlig proces, bør du kigge på vores udvalg af Dual Action maskiner.

Se vores Youtube video og lær, hvordan du nemt kommer i gang med at polere