1 produkt
Viser 1 - 1 af 1 produkter
Optimize – sprinklervæske
Optimize sprinklervæske er færdigblandet vinterprodukt til bilens sprinklersystem — klar til at hælde direkte i beholderen uden opblanding.
Optimize
Optimize
Optimize sprinklervæske er færdigblandet vinterprodukt til bilens sprinklersystem — klar til at hælde direkte i beholderen uden opblanding.
Om sortimentet
Vi fører Optimize som færdigblandet sprinklervæske til vinterbrug i 4-liters emballage. Væsken hældes direkte i sprinklerbeholderen uden at skulle blandes op med vand først.
Hvorfor frysepunktet ikke er hele sandheden
Den temperatur der står på dunken, gælder væsken som den er i dunken. I det øjeblik du fylder efter med vand — eller der allerede står sommervæske i beholderen — stiger frysepunktet, og så holder tallet ikke længere. Vil du være sikker på at systemet virker ved hård frost, skal beholderen køres næsten tom inden du skifter til vintervæske.
En frossen sprinklervæske ødelægger sjældent noget, men den virker ikke. Og en forrude fuld af salt og vejsnavs uden mulighed for at vaske den er både en synsmæssig og en sikkerhedsmæssig gene.
Fyld op inden, ikke efter
To praktiske vaner er mere værd end at vælge mellem to mærker. Fyld beholderen op inden bilen skal på værksted, så den ikke bliver toppet op med noget dårligere. Og fyld op inden den første nattefrost, ikke morgenen efter — det er der beholderen står frossen.
Skal du køre til et område med meget lavere temperaturer end her, så køb en væske lokalt med et frysepunkt der passer til stedet. Skal du blande koncentrat op selv, så brug demineraliseret vand og ikke vand fra hanen, som efterlader kalk i dyserne.
Levering og returret
Vi sender fra eget lager, og ordrer afsendes hurtigst muligt på hverdage. Du har 100 dages returret, så du har tid til at finde ud af om varen passer til dit formål. Er du i tvivl inden du bestiller, er du altid velkommen til at skrive til os.
Ofte stillede spørgsmål om Optimize
Vand alene renser dårligt insekter og vejfilm af, og det efterlader kalk i dyser og slanger. Det er billigt, men det er også derfor forruden bliver ved med at være smattet.
Og glemmer du at tømme det inden efteråret, står du med et frossent system ved første nattefrost.
Sæt bilen i varmen og lad den tø op. Det hjælper ikke at pumpe — det er den hurtigste vej til en brændt sprinklerpumpe.
Når den er tøet op, så kør beholderen næsten tom og fyld op med vintervæske, i stedet for at fortynde det der allerede er i.
Vi gør opmærksom på at teksten er automatisk genereret, og måske ikke er 100% retvisende.