CarPro MadMatte Keramisk Sprayforsegler til Mat, Satin & Frozen Overflader

CarPro MadMatte – keramisk sprayforsegler til mat lak, satin og folie

Med CarPro MadMatte får du en keramisk sprayforsegler, der er lavet til mat, satin og frozen finish – på lak, PPF, folie og fælge. Den beskytter overfladen og gør den meget vandafvisende, men den tilfører aldrig glans. Det matte udtryk bevares – også efter behandlingen.

MadMatte kan bruges alene på både coatede og ucoatede overflader eller som topper oven på en keramisk coating som CarPro CQuartz Skin eller CarPro CQuartz DLight. Det er virkelig en fed sprayforsegler!

Mat lak kræver særlig pleje

De fleste forseglere og quick detailere er lavet til at give glans. På en mat eller satin overflade er det lige præcis det, du ikke vil have. De kan give skinnende pletter eller en ujævn overflade, så bilen ser uens ud.

MadMatte er bygget på SiO2 – det keramiske stof, der også bruges i keramiske coatings. Men MadMatte bruger en anden type SiO2, der giver langt mindre glans. Det betyder, at du får den vandafvisende beskyttelse uden at ændre det matte udtryk.

Forstå os korrekt. På nogle overflader ser du ingen forskel, mens andre får lidt mere dybde eller bliver en anelse mørkere. Men glans – det tilfører MadMatte aldrig.

Kalk og snavs slipper lettere

Med ca. 10 % SiO2 gør MadMatte overfladen meget vandafvisende i flere måneder. Vand og snavs glider lettere af, så vasken går hurtigere, og vedligeholdelsen bliver nemmere.

Samtidig gør formlen det svært for mineraler at binde sig til den matte overflade. Det betyder, at kalkpletter ikke sætter sig så kraftigt fast. Og har bilen i forvejen en coating, giver MadMatte coatingen ekstra vandafvisning.

Lige som det skal være!

Hvornår skal du vælge MadMatte?

• Bilen har mat eller satin lak eller frozen finish: MadMatte beskytter uden at tilføre glans.
• Bilen er foliert i satin eller har mat PPF: MadMatte bevarer det matte udtryk og gør overfladen vandafvisende.
• Du har matte fælge: MadMatte beskytter mod bremsestøv og vejsnavs og bevarer det matte udtryk.
• Bilen har keramisk coating: Brug MadMatte som topper oven på fx CQuartz Skin eller DLight.
• Overfladen har ingen beskyttelse: MadMatte kan også bruges alene.
• Bilen har blank lak: Så er MadMatte ikke det rigtige valg. Tag en af de andre forseglere i tabellen herunder.

Hvilken CarPro-forsegler skal du vælge?

Vi har otte CarPro-produkter, der beskytter lakken og giver den et løft mellem vaskene, men de er lavet til hver sin opgave:

Kort sagt:

• Vil du vaske og forsegle i ét trin med skumlansen, så tag HydrO2 Foam.
• Vil du have den nemmeste forsegling – spray på den våde bil og spul af – så tag HydrO2 Lite.
• Vil du have samme princip, men koncentreret og kraftigere, så tag HydrO2.
• Vil du give lakken SiO2-beskyttelse med spray og klud – på våd eller tør lak – så tag Reload 2.0.
• Vil du have højglans og toppe beskyttelsen op efter hver vask, så tag EliXir.
• Har du lige coatet bilen, og skal den bruges med det samme, så tag Release.
• Har bilen mat lak, satinfolie eller matte fælge, så tag MadMatte.
• Er din coating slidt og fuld af fine vaskeridser, så tag Essence Plus.

Highlights:

• Keramisk sprayforsegler til mat, satin og frozen finish
• Tilfører aldrig glans – bevarer det matte udtryk
• Meget vandafvisende – vand og snavs glider lettere af
• Gør det svært for kalkpletter at sætte sig fast
• Alene eller oven på coatings som CQuartz Skin og DLight
• Til lak, folie, PPF og fælge – coatede og ucoatede
• Ca. 10 % SiO2 – beskyttelse i flere måneder

Indhold: 500 ml, 1 liter eller 4 liter

Specifikationer:

• Type: Keramisk sprayforsegler (SiO2) til mat og satin
• Fortynding: Klar til brug
• Påføring: Med microfiberklud på ren, tør og kølig overflade
• Holdbarhed: Flere måneder
• SiO2-indhold: Ca. 10 %
• Kan bruges på: Mat og satin lak, frozen finish, satinfolie, mat PPF og matte fælge
• Lakbeskyttelse: Alene eller oven på coatings

Vejledning:

Vask bilen grundigt først, fx med CarPro Reset. Sørg for, at overfladen er ren, tør og kølig. Arbejd aldrig i direkte sol eller på varme paneler, og sørg for god belysning, så du kan se, at du dækker ensartet.

1. Ryst flasken godt før brug.
2. Spray 3–4 sprays på en ren microfiberklud, fx Auto Glanz Laser Edge Dual 380. Du kan også spraye 1–2 sprays direkte på sektionen – men undgå at overdosere.
3. Fordel produktet jævnt over et område på 0,5–0,7 m².
4. Arbejd produktet ind i overfladen, til det næsten er fordampet.
5. Vend kluden, og tør efter til en ensartet finish. Du kan også bruge en ekstra ren klud som Auto Glanz Laser Edge 320.
6. Inspicér panelet, før du går videre til det næste.

Pro tip: Brug god belysning, og arbejd metodisk panel for panel. Så får du en ensartet dækning uden pletter eller striber.

FAQ:

Ændrer MadMatte udseendet på min matte lak?

• Det afhænger af overfladen. På nogle ser du ingen forskel, mens andre får lidt mere dybde eller bliver en anelse mørkere. Men MadMatte tilfører aldrig glans.

Kan jeg bruge MadMatte oven på en keramisk coating?

• Ja. MadMatte kan bruges på både coatede og ucoatede overflader og fungerer som topper oven på fx CQuartz Skin eller DLight.

Kan jeg påføre MadMatte på en våd bil?

• Nej. Overfladen skal være ren, tør og kølig, før du påfører MadMatte.

Hvad er forskellen på MadMatte og Reload 2.0?

• Begge er bygget på SiO2, men MadMatte bruger en anden type, der giver langt mindre glans. Reload 2.0 er til blank lak – MadMatte er til mat og satin.

Hvor længe holder MadMatte?

• Med korrekt påføring og vedligeholdelse kan du forvente flere måneder med bedre vandafvisning og lettere vedligeholdelse.

Kan jeg bruge MadMatte på fælge?

• Ja! MadMatte er velegnet til matte fælge. Den beskytter mod bremsestøv og vejsnavs og bevarer det matte udtryk.