
Sikkerhedsudstyr i udlandet — hvad skal du have med i bilen?
Skal du køre i udlandet, så tag mindst en advarselstrekant og en refleksvest til hver person i bilen med. Det dækker kravene i de fleste europæiske lande. Kører du sydpå eller østpå, skal du også have en førstehjælpskasse, og til Spanien anbefales to advarselstrekanter.
Reglerne gælder bilen, mens den kører i landet – også selvom den er dansk. Herunder kan du se kravene i de lande, danskerne oftest kører igennem, og hvad der giver mening at have med, selvom det ikke er et krav.
Krav til sikkerhedsudstyr land for land
| Land | Advarselstrekant | Refleksvest | Førstehjælpskasse | Godt at vide |
|---|---|---|---|---|
| Danmark | Skal sættes op ved nedbrud | Anbefales | Anbefales | Trekanten 100 m bag bilen på motorvej |
| Sverige | Anbefales | Anbefales | Anbefales | Vinterdæk ved vinterforhold 1/12–31/3 |
| Norge | Krav | Anbefales | Anbefales | – |
| Tyskland | Krav | Krav for tyske biler – tag en med | Krav for tyske biler – tag en med | Miljømærke i mange byer |
| Østrig | Krav | Krav for føreren uden for byzone | Krav | Vignet på motorvej |
| Schweiz | Krav – skal kunne nås fra førersædet | Anbefales | Anbefales | Vignet på motorvej |
| Italien | Krav | Krav uden for byzone | Anbefales | – |
| Frankrig | Krav | Krav – skal ligge i kabinen | Anbefales | Miljømærke (Crit'Air) i flere storbyer |
| Spanien | Krav – 2 stk. anbefales | Krav | Anbefales | Spanske biler skal have V16-lygte |
| Kroatien | Krav | Krav | Krav | Reservepærer (ikke ved LED og xenon) |
| Slovenien | Krav | Krav til alle | Krav | Reservepærer og vignet |
| Tjekkiet | Krav | Krav | Krav | Vignet på motorvej |
| Ungarn | Krav | Krav uden for byzone | Krav | Vignet på motorvej |
| Polen | Krav | Anbefales | Anbefales | Brandslukker kun krav for polske biler |
| Holland | Anbefales | Anbefales | Anbefales | – |
| Belgien | Krav | Krav for føreren | Anbefales | Brandslukker kun krav for belgiske biler |
| Grækenland | Krav | Anbefales | Krav | Brandslukker kun krav for græske biler |
Oversigten er vejledende og samlet fra de europæiske automobilklubber i oktober 2026. Reglerne ændrer sig, så tjek altid de lande, du kører igennem, hos FDM eller myndighederne, før du kører.
Regnestykket: familie på fire til Spanien
Kører en familie på fire fra Danmark gennem Tyskland og Frankrig til Spanien, ser pakkelisten sådan ud:
- 2 advarselstrekanter – i Spanien anbefales to. I de andre lande er én nok.
- 4 refleksveste – en til hver. Frankrig og Spanien kræver vest, og i Frankrig skal den ligge i kabinen. Alle, der stiger ud på motorvejen, skal kunne ses.
- 1 førstehjælpskasse – ikke et krav på den rute for en dansk bil, men god at have. Vi fører ikke selv førstehjælpskasser, så køb en, der følger den tyske standard DIN 13164, så er du dækket i hele Europa.
Og så afstanden til trekanten: på motorvejen skal den stå 100 m bag bilen. En bil, der kører 130 km/t, tilbagelægger 36 m i sekundet, så 100 m giver den bagvedkørende under 3 sekunder til at reagere. Derfor skal trekanten stå langt nok tilbage – og derfor skal du have vesten på, mens du går derud.
Vestene skal ligge i kabinen
Ligger refleksvestene i bagagerummet under kufferterne, er de ikke til megen nytte. I flere lande – bl.a. Frankrig, Belgien og Slovenien – er det et krav, at vesten ligger i kabinen, så du kan tage den på, før du stiger ud.
Læg en vest i hver dørlomme, eller vælg 4 sikkerhedsveste i vakuumpakning, der sættes fast under bilmåtterne med velcro. Husk en refleksvest til børn, hvis der er børn med.
Se sikkerhedsudstyr til bilen
Spanien og V16-lygten
Siden 1. januar 2026 skal spansk indregistrerede biler have en V16-lygte i stedet for advarselstrekanter. Det er en orange blinklygte, der sættes på taget med magnet og sender bilens position til de spanske myndigheder. Kører du i en dansk bil, kan du fortsat bruge advarselstrekanter – to anbefales. Vil du alligevel have en V16-lygte – fx fordi du ikke skal ud på vejen for at sætte den op – så har vi Osram LEDguardian Road Flare V16. Den erstatter ikke trekanten uden for Spanien.
Hvornår er det en dårlig idé?
- Trekanten under bagagen. Den skal kunne nås uden at tømme bagagerummet – læg den øverst eller i et rum for sig.
- En trekant uden E-mærke. Advarselstrekanten skal være godkendt. Se efter E-mærket, som på vores E-godkendte advarselstrekant.
- Kun havariblink. Havariblinket erstatter ikke trekanten – hverken i Danmark eller i udlandet.
- Én vest til fem personer. Alle, der stiger ud på en motorvej, skal kunne ses.
- En gammel førstehjælpskasse. Sterile forbindinger har en udløbsdato. Tjek den, før du kører.
Det er ikke et krav – men godt at have
En nødhammer med seleskærer inden for rækkevidde af føreren, en brandslukker på 2 kg, et sæt reservepærer, hvis bilen ikke har LED- eller xenonlys (se autopærer), og arbejdshandsker til hjulskiftet. Skal I langt, så se også vores guide til selepude og autostol, og find mere udstyr under sikkerhedsudstyr til bilen.
Sidst opdateret: oktober 2026. Oversigten er vejledende. Reglerne i de enkelte lande kan ændre sig – tjek altid de gældende krav før afrejse.
Ofte stillede spørgsmål
Advarselstrekant er et krav i næsten alle europæiske lande, og refleksvest i mange – bl.a. Frankrig, Italien, Spanien, Østrig og Belgien. I Østrig, Kroatien, Slovenien, Tjekkiet og Ungarn skal du også have en førstehjælpskasse.
Kravet om vest og førstehjælpskasse gælder tyskregistrerede biler, men tag dem med alligevel. Du skal kunne ses, hvis du skal ud af bilen på motorvejen, og du kører sjældent kun gennem Tyskland.
Med en dansk bil kan du fortsat bruge advarselstrekanter i Spanien, og det anbefales at have to med. Spansk indregistrerede biler skal i stedet have en V16-lygte fra 2026.
Der er ikke krav om at have den med, men du skal sætte en advarselstrekant op, hvis bilen holder stille efter uheld eller nedbrud. På motorvej skal den stå 100 meter bag bilen, på andre veje mindst 50 meter.
I kabinen, så du kan tage den på, før du stiger ud. I Frankrig, Belgien og Slovenien er det et krav. Dørlommen eller under bilmåtten er de bedste steder.
Ja. Østrig, Kroatien, Slovenien, Tjekkiet og Ungarn kræver førstehjælpskasse i bilen. En kasse efter den tyske standard DIN 13164 lever op til kravene.
