
BMW fælge — sådan finder du fælge, der passer til din BMW
Ældre BMW'er fra E- og F-serien har krydsmål 5x120 og et centerhul på 72,6 mm. Nyere BMW'er fra G-serien — fx 3-serie G20, 5-serie G30, X3 G01, i4 og iX3 — har 5x112 og et centerhul på 66,6 mm. Det er det vigtigste at vide, før du køber fælge til en BMW, for de to typer passer ikke på hinanden.
Skiftet skete ikke samme år på alle modeller, så den sikreste vej er at slå bilens nummerplade op i vores fælgsøger. Så ser du kun fælge, der passer til netop din BMW. Herunder kan du se, hvad der ligger bag.
Hvilke mål har din BMW?
| Generation | Eksempler | Krydsmål | Centerhul | Hjulbolte |
|---|---|---|---|---|
| E-serien (ca. 1990–2013) | 3-serie E46 og E90, 5-serie E60, X1 E84, X3 E83 | 5x120 | 72,6 mm | M12x1,5 med kegleanlæg |
| F-serien (ca. 2010–2019) | 1-serie F20, 3-serie F30, 4-serie F32, 5-serie F10, X3 F25 | 5x120 | 72,6 mm | M14x1,25 med kegleanlæg |
| G-serien og nyere (ca. 2016–) | 3-serie G20, 5-serie G30, X1 F48 og U11, X3 G01, X5 G05, i4, iX3 | 5x112 | 66,6 mm | M14x1,25 med kegleanlæg |
| Undtagelser | 5-serie E39 og X5/X6 E53, E70, E71, F15, F16 | 5x120 | 74,1 mm | Kegleanlæg |
Årstallene er omtrentlige. Bemærk fx at X1 skiftede til 5x112 allerede med F48 i 2016, mens 3-serien først skiftede med G20 i 2019. Slå altid nummerpladen op, før du køber.
Regnestykket: fra 17 til 19 tommer
Går du op i fælgstørrelse, skal dækkets profil ned, så hjulets samlede diameter bliver næsten den samme. Ellers viser speedometeret forkert, og bilens elektronik regner med forkerte tal. Tag en 3-serie G20, der står på 225/50 R17 fra fabrikken:
- 225/50 R17: 17 × 25,4 = 431,8 mm fælg + 2 × 112,5 mm profil = 656,8 mm
- 225/40 R19: 482,6 mm fælg + 2 × 90 mm profil = 662,6 mm — kun 0,9 % større. Det er et fint spring.
- 245/45 R19: 482,6 mm fælg + 2 × 110,3 mm profil = 703,1 mm — 7 % større. Det går ikke.
Vil du regne selv, så se guiden om fælgstørrelse, regler og syn.
Trinvise sæt — og hvorfor xDrive kræver omtanke
Mange BMW'er er baghjulstrukne, og derfor er trinvise sæt populære: bredere fælge og dæk bag end foran. Omkring hver tredje af vores fælgsæt i 5x120 er trinvise.
Har bilen xDrive (firehjulstræk), skal for- og bagdæk have næsten samme rullediameter. Fx 225/40 R19 foran (662,6 mm) og 255/35 R19 bag (661,1 mm) — kun 1,5 mm forskel. Er forskellen større, arbejder firehjulstrækket hele tiden imod sig selv. Læs mere i guiden om trinvise fælgsæt.
Find fælge til din BMW
Hjulbolte: BMW bruger kegleanlæg
Alle BMW'er bruger hjulbolte med 60° kegleanlæg — ældre E-modeller med gevind M12x1,5, F- og G-serien med M14x1,25. Langt de fleste eftermarkedsfælge er også lavet til kegleanlæg, så de originale bolte kan ofte genbruges. Men en eftermarkedsfælg er tit tykkere i navområdet end en original, og så skal boltene være længere. Find de rigtige i låseboltsøgeren, hvor du også kan se låsebolte til bilen.
Hvornår er det en dårlig idé?
- Adaptere fra 5x120 til 5x112. Du kan købe adaptere, så gamle BMW-fælge passer på en ny BMW. Vi fraråder det: Adapterne flytter hjulet udad, ændrer sporvidden og skal vurderes ved syn. Køb hellere fælge med det rigtige krydsmål.
- 5x112-fælge med for lille centerhul. Krydsmålet 5x112 deler en ny BMW med VW, Audi og Mercedes, men en fælg lavet til VW har typisk et centerhul på 57,1 mm. Den kan slet ikke komme ind over BMW'ens nav på 66,6 mm.
- Trinvise sæt med forskellig rullediameter på xDrive. Se ovenfor.
- For lav ET. En lav ET skubber hjulet ud mod skærmen. På en BMW med brede dæk bag er der sjældent meget plads at tage af. Se guiden om ET og indpresning.
Dæktrykssensorer og runflat
De fleste nyere BMW'er har dæktrykssensorer i hjulene. Skal de nye fælge bruges på den samme bil, skal der sensorer i dem også, og de skal kodes til bilen hos et dækcenter. Mange BMW'er kører desuden på runflat-dæk og har intet reservehjul — sig det til dækcentret, så I kan beslutte, om de nye hjul også skal have runflat. Vi sælger kun fælge uden dæk; se guiden om dæk og fælge for, hvordan du får et komplet hjulsæt.
Vinterhjul til BMW
Stålfælge til BMW er sjældne, og vi har stort set ingen i BMW'ens mål. De fleste vælger derfor alufælge til vinter — ofte en tomme mindre end sommerhjulene, så dækkene bliver billigere og får mere profil. Den mindste størrelse afgøres af bremserne, især på M Sport-bremser, så slå bilen op i fælgsøgeren. Læs mere i guiden Vinterhjul – hvad skal du vælge?
Sidst opdateret: oktober 2026. Målene i tabellen er vejledende. Fælgsøgeren slår den konkrete bil op og går forud for tabellen.
Ofte stillede spørgsmål
Ældre BMW'er fra E- og F-serien har 5x120. Nyere BMW'er fra G-serien, fx 3-serie G20, X3 G01, i4 og iX3, har 5x112. Slå nummerpladen op i fælgsøgeren for at være sikker.
Ikke uden adaptere, fordi krydsmålet er skiftet fra 5x120 til 5x112. Vi fraråder adaptere, fordi de ændrer sporvidden og skal vurderes ved syn.
Krydsmålet 5x112 er det samme, men centerhul, ET og bolte skal også passe. Fælge lavet til VW har typisk et centerhul på 57,1 mm og kan ikke monteres på en BMW. Lad fælgsøgeren afgøre det.
Ofte ja, fordi både BMW og de fleste eftermarkedsfælge bruger kegleanlæg. Men er den nye fælg tykkere ved navet, skal boltene være længere. Tjek i låseboltsøgeren.
Det er ikke et krav, men har bilen intet reservehjul, bør du tænke over, hvad du gør ved en punktering. Tal med dækcentret om det, når hjulene skal monteres.
Kun ganske få, og de sælges enkeltvis. Langt det meste af vores udvalg er eftermarkedsfælge, der er lavet til BMW'ens mål.
