H4, H7 eller LED — hvilken pære skal du bruge?
Der er to ting at finde ud af, og rækkefølgen er vigtig: først hvilken sokkel din bil bruger, og derefter hvilken type lys du vil have i den sokkel.
Soklen er ikke til forhandling — den passer eller den passer ikke. Typen er derimod et valg mellem standard, ekstra lys, hvidere lys og LED.
Først: find soklen
Står i bilens instruktionsbog, og ellers kan du læse det på den gamle pære, når du har taget den ud. De mest almindelige er disse:
| Sokkel | Bruges typisk til | Godt at vide |
|---|---|---|
| H4 | Nær- og fjernlys i samme pære | Ældre biler og mange småbiler. Én pære, to glødetråde. |
| H7 | Nærlys eller fjernlys hver for sig | Den mest udbredte på biler fra omkring 2000 og frem. |
| H1 | Fjernlys, tågelys | Ofte parret med H7 i samme lygte. |
| H11 | Tågelys, nærlys på nyere biler | Forveksles let med H8 og H16 — de ligner hinanden. |
| H3 | Tågelys | Har løs ledning i stedet for fatning. |
| HB3 / HB4 | Fjernlys og tågelys, ofte asiatiske biler | Kaldes også 9005 og 9006. |
Vær særligt opmærksom på H8, H11 og H16. De sidder i samme familie og ligner hinanden så meget, at de forveksles konstant — men de har forskellig effekt og forskellig fatning.
Så: hvilken type lys
Inden for halogen ligger forskellen i, hvor meget lys pæren giver, og hvor længe den holder. De to ting trækker hver sin vej — en pære der lyser 150 % mere end standard, holder også kortere.
- Vision og LongLife EcoVision — standardlyset. EcoVision holder længst og er den fornuftige til en bil, hvor du ikke gider skifte pærer.
- Visionplus og X-tremeVision — mere lys på vejen, kortere levetid. X-tremeVision Pro150 giver op til 150 % mere lys end minimumskravet.
- WhiteVision Ultra — hvidere lysfarve, tættere på dagslys. Mest et udseendevalg.
Og uanset hvad: skift altid begge sider samtidig. Den anden pære har siddet lige så længe, og to pærer af forskellig alder lyser forskelligt — det ses tydeligt på en våd vej.
LED i en halogenlygte — er det lovligt?
Ja, men ikke uden videre. Færdselsstyrelsen har siden slutningen af 2023 accepteret eftermonterede LED-pærer i halogenforlygter, når pæren har en tysk godkendelse til netop din bilmodel.
Det betyder i praksis to ting:
- Pæren skal være en type, der er godkendt til din bil — ikke bare en LED-pære med den rigtige sokkel.
- Du bør have dokumentationen med i bilen, så du kan vise den ved en kontrol.
Vi fører Philips Ultinon Pro6000 og Osram Night Breaker LED, som er lavet netop til det formål. Tjek godkendelseslisten for din bilmodel, inden du bestiller — og vær opmærksom på, at en LED-pære i en lygte, den ikke er godkendt til, giver et dårligere lysbillede, ikke et bedre. Reflektoren er regnet ud efter en glødetråd, der sidder et bestemt sted.
Hvis lyset er blevet svagt, er det måske ikke pæren
Matte, gulnede lygteglas stjæler mere lys, end en bedre pære kan give tilbage. Det er den billigste opgradering af lyset, der findes — og den tager en time.
Se vores guide til polering af forlygter, hvis dine ser sådan ud.
Se alle autopærerNår du skifter
- Rør ikke ved glasset på en halogenpære. Fedtet fra fingrene brænder sig ind og får pæren til at springe før tid. Brug handsker eller hold i soklen.
- Tjek lygtehøjden bagefter. Sidder pæren ikke helt rigtigt i fatningen, peger lyset forkert — og det er både til gene for modkørende og en synsanmærkning.
- Læg en reservepære i bilen. En H7 fylder ingenting i handskerummet og sparer dig for at køre med ét øje en mørk aften.
Sidst opdateret: oktober 2026. Reglerne for eftermonteret LED bygger på Færdselsstyrelsens accept af tyske typegodkendelser — tjek altid, at den konkrete pære er godkendt til din bilmodel.
Ofte stillede spørgsmål
Det står i bilens instruktionsbog, og ellers kan du læse det på soklen af den gamle pære, når du har taget den ud. De mest almindelige er H4, H7, H1 og H11.
H4 har to glødetråde og klarer både nær- og fjernlys i samme pære — typisk på ældre biler og småbiler. H7 har én glødetråd og bruges til nærlys eller fjernlys hver for sig. De kan ikke erstatte hinanden.
Ja, hvis pæren har en tysk typegodkendelse til netop din bilmodel. Færdselsstyrelsen har accepteret det siden slutningen af 2023. Hav dokumentationen med i bilen, så du kan vise den ved en kontrol.
Nej. Reflektoren i lygten er regnet ud efter en glødetråd, der sidder et bestemt sted. Sidder LED-chippen et andet sted, bliver lysbilledet dårligere — ikke bedre. Derfor findes godkendelserne pr. bilmodel.
Ja. Den anden pære har siddet lige så længe og springer sandsynligvis snart. To pærer af forskellig alder lyser desuden forskelligt, og det ses tydeligt på en våd vej.
Fedtet fra fingrene brænder sig ind i glasset, når pæren bliver varm, og får den til at springe før tid. Brug handsker eller hold kun i soklen.
Så er det sandsynligvis lygteglasset. Matte og gulnede lygter stjæler mere lys, end en kraftigere pære kan give tilbage. Polering af forlygterne er den billigste lysopgradering der findes.