Det er nok primært for det visuelle at du skal vaske dit motorrum. Der kan godt sidde enkelte klumper af skidt som gnaver og vil være fordelagtigt at få fjernet. Men et rent motorrum kan give dig 2 fordele: Din mekaniker er måske ekstra forsigtig, når han kan se at der er passet og plejet - og i en salgssituation er et rent motorrum, noget af det, der viser en ny kommende ejer at du passer på tingene!

Vi skal igennem 5 små trin for at få rengjort motorrummet og givet det et lag beskyttelse. 

De 5 trin er:

1. Afspulning af løstsiddende snavs
2. Rengøring med Auto Glanz Infinite og detailing pensel
3. Afspulning af produktet
4. Aftørring
5. Beskyttelse med Auto Glanz Trim Reaper (og evt. aftørring)

Inden vi går i gang med selve rengøringsproduktet, vil vi gerne have fjernet alt løstsiddende snavs fra motorrummet. 

Hvis ikke vi lige giver det en afspulning først, risikerer vi at småsten og sandkorn sætter sig i penslen efterfølgende og trækkes med rundt på alle overflader. Det ønsker vi ikke!

Du kan afspule med en højtryksrenser på godt afstand med en blød dyse eller du kan benytte en haveslange med en lidt kraftigere stråle. 

Med højtryksrenser ser det således ud:

Tag gerne både under frontklappen og selve motorrummet. 

Infinite er et kraftigt produkt og til brug i motorrummet skal det fortyndes med vand i forholdet 1:10. 

Hvor meget produkt du skal bruge, er lidt forskelligt fra bil til bil, men du burde kunne komme igennem med 1-200 ml færdigblandet produkt. 

Benyt f.eks. et målebæger til at få den rigtige fordeling:

Efter du har blandet det i flasken, ryster du flasken, og går herefter i gang med at fordele Infinite ud over hele motorrummet:

Du kan også vælge at tage lidt af gangen eller dele det op i f.eks. frontklappen og derefter motorrummet. Det vigtigste er at produktet ikke må nå at tørre ind.

Herefter tager du den medfølgende detailing pensel (i rengøringspakken) og bearbejder alle flader:

Når du har behandlet hele motorrummet er det tid til at skylle restprodukt af. 

Lad igen være med at bruge for meget vand og for højt tryk.

For at undgå at vandet sætter sig i kalkpletter skal du have tørret motorrummet af. 

Det kan du gøre med en række mikrofiberklude. 

Da der er mange små sprækker og kroge som kan være svære at nå med en klud kan det være en fordel at have adgang til en luftblæser om end det ikke er strengt nødvendigt. Hvis du vælger at bruge f.eks. en BLO blæser, så start med at fjerne de områder med mest vand først:

Så er du i teorien færdig!

Men:

Vil du gøre det lidt lækkert, pleje og beskytte - og lidt nemmere at rengøre næste gang, så sprøjter du et lag Trim Reaper ud over bilens motorrum. 

Vælger du at brug Trim Reaper kan når du sprøjter det på (direkte fra flasken) - vælge bare at lade det ligge, da det selv flyder ud - eller du kan tørre det over med en mikrofiberklud. 

Så hvad kom vi fra og hvad er slutresultatet?

Se billedet her af før (tv) og efter (th)

Det er da til at se forskel 👌

Produkter brugt:

• Carcarefreaks plejepakke til motorrum
• Blo blæser
• Trim Reaper